Analiza mbi statusin e zhvillimit të industrisë së pjesëve të automobilave në Kinë në vitin 2017 e publikuar nga një organizatë tregon se nga viti 2006 deri në 2015, industria e pjesëve të automobilave në Kinë (përfshirë motorët) u zhvillua me shpejtësi, të ardhurat operative të të gjithë industrisë u rritën vazhdimisht, me një rritje mesatare vjetore. norma prej 13.31%, dhe raporti i vlerës së prodhimit të automjeteve të gatshme ndaj pjesëve arriti në 1:1, por në tregjet e pjekura si Evropa dhe Shtetet e Bashkuara, raporti arriti rreth 1:1.7.Përveç kësaj, edhe pse ka një numër të madh të ndërmarrjeve vendore të pjesëve, ndërmarrjet e pjesëve të automobilave me sfond të kapitalit të huaj kanë përparësi të dukshme.Megjithëse këto ndërmarrje përbëjnë vetëm 20% të numrit të Ndërmarrjeve mbi Madhësinë e Përcaktuar në industri, pjesa e tyre e tregut ka arritur më shumë se 70%, dhe pjesa e tregut të ndërmarrjeve kineze të pjesëve të automjeteve është më pak se 30%.Në fusha të teknologjisë së lartë si elektronika e automobilave dhe pjesët kryesore të motorit, ndërmarrjet e financuara nga huaja kanë një pjesë më të lartë të tregut.Midis tyre, ndërmarrjet e financuara nga jashtë përbëjnë më shumë se 90% të pjesëve bazë, si sistemi i menaxhimit të motorit (përfshirë EFI) dhe ABS.
Natyrisht, ekziston një hendek i madh midis nivelit të zhvillimit të industrisë së pjesëve të automobilave të Kinës dhe atij të një industrie të fuqishme automobilistike, dhe ka ende një hapësirë të madhe për zhvillim.Me tregun më të madh të automjeteve në botë, pse industria e pjesëve të automobilave në Kinë është kaq e panjohur në zinxhirin ndërkombëtar të vlerës industriale.
Zhaofuquan, një profesor i Universitetit Tsinghua, e analizoi një herë këtë.Ai tha se përderisa produktet e gatshme janë me kosto efektive, konsumatorët do të paguajnë për to.Megjithatë, ndërmarrjet e pjesëve përballen drejtpërdrejt me prodhuesit e automjeteve të gatshme.Nëse ata mund të marrin porosi varet nga besimi i të gjithë prodhuesve të automjeteve.Aktualisht, prodhuesit e automobilave në vende të ndryshme kanë sisteme furnizuese relativisht të qëndrueshme dhe është e vështirë për ndërmarrjet kineze të pjesëve që nuk kanë teknologji thelbësore të ndërhyjnë.Në fakt, zhvillimi fillestar i ndërmarrjeve të huaja të pjesëve përfitoi kryesisht nga mbështetja e prodhuesve vendas të automobilave, duke përfshirë kapitalin, teknologjinë dhe menaxhimin.Megjithatë, ndërmarrjet kineze të pjesëve nuk kanë kushte të tilla.Pa urdhra të mjaftueshëm nga prodhuesit kryesorë të motorëve për të sjellë fonde, ndërmarrjet e pjesëve nuk do të kenë fuqi të mjaftueshme për të kryer R & D. Ai theksoi se krahasuar me të gjithë automjetin, teknologjia e pjesëve dhe komponentëve është më profesionale dhe thekson përparimin e origjinalitet.Kjo nuk mund të fillohet me imitim të thjeshtë, dhe inovacioni i tij teknologjik është më i vështirë.
Kuptohet që përmbajtja teknike dhe cilësia e të gjithë automjetit reflektohet në masë të madhe përmes pjesëve, sepse 60% e pjesëve blihen.Mund të parashikohet që industria e automobilave në Kinë nuk do të bëhet më e fortë nëse industria lokale e pjesëve nuk forcohet dhe nuk lindin një numër ndërmarrjesh të forta të pjesëve me teknologji thelbësore të avancuar, nivel të mirë cilësie, aftësi të forta kontrolli të kostos dhe kapacitet të mjaftueshëm prodhimi me cilësi të lartë. .
Krahasuar me historinë shekullore të zhvillimit të automobilave në vendet e zhvilluara, është shumë e vështirë për ndërmarrjet lokale në zhvillim të pjesëve të rriten dhe zhvillohen.Përballë vështirësive, nuk është e vështirë të filloni me pjesë relativisht të thjeshta si dekorimi i brendshëm.Tregu i automobilave në Kinë është i madh dhe nuk duhet të jetë e vështirë për ndërmarrjet lokale të pjesëve të marrin një pjesë.Në këtë rast, shpresohet gjithashtu që ndërmarrjet vendore të mos ndalen këtu.Megjithëse teknologjia thelbësore i përket kockës së fortë, ata duhet të kenë guximin të "kafshojnë", të krijojnë të menduarit për R & D dhe të rrisin investimet në talente dhe fonde.Duke pasur parasysh hendekun e madh midis ndërmarrjeve vendase dhe ndërmarrjeve të huaja, shteti gjithashtu duhet të ndërmarrë veprime për të kultivuar dhe nxitur një sërë ndërmarrjesh vendore të pjesëve kyçe për t'u bërë më të forta.
Koha e postimit: Qershor-16-2022