Analiza panoramike e industrisë së pjesëve të automobilave të Kinës në 2022

Të gjithë themi se industria e automobilave është produkti më i madh industrial i njerëzimit, kryesisht sepse përfshin automjete dhe pjesë të plota.Industria e pjesëve të automobilave është edhe më e madhe se e gjithë industria e automobilave, sepse pas shitjes së automobilave, bateria fillestare, parakolpi, goma, xhami, elektronika e automjeteve etj. duhet të zëvendësohen në ciklin e jetës.

Vlera e prodhimit të industrisë së pjesëve të automjeteve në vendet e zhvilluara është shpesh 1.7:1 krahasuar me atë të automjeteve të gatshme, ndërsa Kina është vetëm rreth 1:1.Me fjalë të tjera, megjithëse Kina është vendi më i madh i prodhimit të automjeteve në botë, përqindja e pjesëve mbështetëse nuk është e lartë.Edhe pse në Kinë prodhohen shumë marka të përbashkëta, marka të huaja, madje edhe marka të pavarura, pjesët importohen edhe nga jashtë.Kjo do të thotë, prodhimi i pjesëve dhe komponentëve mbetet prapa atij të të gjithë automobilit.Importi i automobilave të përfunduar dhe pjesëve të tyre është produkti i dytë industrial më i madh i importuar nga Kina në vitin 2017, i dyti vetëm pas qarqeve të integruara.

Globalisht, në qershor 2018, me mbështetjen e të dhënave të PricewaterhouseCoopers, American Automotive News publikoi listën e 100 furnizuesve më të mirë globalë të pjesëve të automjeteve në vitin 2018, e cila përfshin 100 ndërmarrjet më të mira në botë të pjesëve të automjeteve.Kliko për të lexuar?Lista e 100 furnizuesve më të mirë globalë të pjesëve të automjeteve në 2018

Japonia ka numrin më të madh, me 26 të listuara;

Shtetet e Bashkuara u renditën në vendin e dytë, me 21 kompani në listë;

Gjermania renditet e treta, me 18 kompani në listë;

Kina renditet e katërta, me 8 të listuara;

Koreja e Jugut renditet e pesta, me 7 kompani në listë;

Kanadaja renditet e gjashta, me katër kompani në listë.

Ka vetëm tre anëtarë të përhershëm në Francë, dy në Britani, asnjë në Rusi, një në Indi dhe një në Itali.Prandaj, megjithëse industria e pjesëve të automobilave në Kinë është e dobët, ajo krahasohet kryesisht me Shtetet e Bashkuara, Japoninë dhe Gjermaninë.Përveç kësaj, Koreja e Jugut dhe Kanadaja janë gjithashtu shumë të forta.Pavarësisht nga Shtetet e Bashkuara, Japonia, Gjermania dhe Koreja e Jugut, industria e pjesëve të automobilave të Kinës në tërësi ende i përket kategorisë me forcë të fortë në botë.Britania, Franca, Rusia, Italia dhe vende të tjera janë aq seriozisht të deindustrializuara në industrinë e automobilave, sa nuk është e mirë për ta.

Në vitin 2015, Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit caktoi detyrën e "hetimit dhe kërkimit në industrinë e pjesëve të automobilave në Kinë".Pas një kohe të gjatë hetimi, raporti mbi zhvillimin e industrisë së pjesëve të automobilave në Kinë u formua më në fund dhe u publikua në Xi'an në 30 maj 2018, i cili zbuloi shumë të dhëna interesante.

Shkalla e industrisë së pjesëve të automobilave në Kinë është shumë e madhe.Ka më shumë se 100000 ndërmarrje në vend, duke përfshirë 55000 ndërmarrje me të dhëna statistikore dhe 13000 ndërmarrje mbi shkallën (d.m.th., me një shitje vjetore prej më shumë se 20 milionë juanë).Kjo shifër prej 13000 Ndërmarrjesh mbi madhësinë e përcaktuar është e mahnitshme për një industri të vetme.Sot në vitin 2018, numri i Ndërmarrjeve Industriale mbi Madhësinë e Përcaktuar në Kinë është më shumë se 370000.

Sigurisht, ne nuk mund t'i lexojmë të gjitha 13000 makinat mbi madhësinë e përcaktuar sot.Në këtë artikull, ne do të shikojmë ndërmarrjet kryesore, domethënë shtyllën kurrizore që do të jetë aktive në industrinë e pjesëve të automobilave të Kinës në dekadën e ardhshme ose më shumë.

Sigurisht, këto forca shtyllëse, ne ende i shikojmë më me kujdes renditjen e brendshme.Në renditjen ndërkombëtare, për shembull, lista e 100 pjesëve më të mira të makinave në botë të publikuar nga amerikanët më lart, disa kompani kineze nuk paraqitën informacione përkatëse dhe disa kompani kineze në shkallë të gjerë u hoqën.Kjo është një nga arsyet pse sa herë që shohim 100 kompanitë më të mira globale të pjesëve të automjeteve, numri i kompanive kineze në listë është gjithmonë më i vogël se numri aktual.Në vitin 2022, ishin vetëm 8.